E-cigarette en voyage

 

Envisagez toujours la possibilité d'une panne ou d'une casse !
 
- Prévoyez une cigarette électronique d'apoint.
- Prévoyez au moins 2 résistances de rechange (une pouvant être défectueuse).
- Prévoyez un jeu d'accus de rechange, avec sa boite de protection.

 
En fonction de votre destination de voyage la politique sur les produits du vapotage diffère fortement.

Si vous voyagez en Europe :

Tous les pays Européens sont soumis à la TPD (Directive Européenne sur les produits du tabac) interdisant l'usage de la cigarette électronique dans les lieux publics ainsi que la vente et la consommation par les mineurs de moins de 18 ans.

Certaines nuances existent, ce sont généralement des différences de taxation :

- Autriche : Le vapotage est interdit dans les lieux publics au même titre que le tabac. Il est interdit de vapoter dans les véhicules privés lorsqu’un mineur de moins de 18 ans vous accompagne.

- Belgique : législation similaire aux règles française. Des différences existent : il est impossible d’acheter des eliquides nicotinés sur les boutiques en ligne et les spécifités du produit doivent être indiquées en néerlandais, français et allemand les trois langues nationales. La vente d’e-cigarettes est interdite aux jeunes de moins de 16 ans.

- Danemark : interdiction de vapoter dans les lieux publics et sur les lieux de travail les entreprises sont soumises à des règles écrites régissant la vape.

- Finlande : Une autorisation est indispensable pour vendre des eliquides nicotinés. Les e-liquides ne dépassant pas 10 ml peuvent être importés pour un usage personnel.

- Italie : Après une énorme augmentation de la TVA appliquée aux produits du vapotage passant de 22% à 58,5% plus 4 € pour chaque flacon de 10ml, l’Italie fait marche arrière et autorise une baisse conséquente de 80%. Les eliquides nicotinés seront désormais taxés de 80 cts par flacon plus la TVA (22%).

- Grèce : Législation alignée sur la TPD mais une taxe de 10 cts d’€uros par ml est appliquée sur tous les eliquides.

- Chypre et la Roumanie taxent le ml de eliquide de 0,12 €
- Portugal, Finlande, Slovénie et Suède appliquent une taxe de 0,30 €/ml.
- L'Irlande applique une taxe de 0 ,50 €/ml.

- Estonie, Lettonie : la taxe appliquée est de l’ordre de 0,20 €/ml.

- Suisse : la vape est autorisée dans tous les cantons mais de puissants lobbies (big pharma et big tobacco) veulent obtenir une réglementation plus stricte et même interdire aux professionnels de santé d’informer leur patients des avantages des cigarettes électroniques sur la santé.

- Suède : Outre l'interdiction de vapoter dans les lieux publics, la Suède étend l'interdiction aux terrasses des cafés (ouvertes ou fermées), aux stades, aux arrêts de bus et aux quais de gares.

- Grande-Bretagne : sans doute le seul pays à prendre en considération la vape comme outil de sevrage tabagique et à encourager les fumeurs à passer au vapotage. Avec le Canada (sauf particularité local sur les endroits ou vapoter) ce sont les seuls pays à remettre en cause les décisions de l’OMS.

Si vous voyagez en Asie et Océanie :

Dans la totalité de ces pays il est interdit de vapoter dans les lieux publics et les transports en commun, mais certains vont beaucoup plus loin.

En Australie dans les états du Queensland, Victoria, Tasmanie, Nouvelle Galles du Sud et Canberra, les cigarettes électroniques contenant de la nicotine sont interdites sauf prescription médicale (Amende 600 €).

En Indonésie il est interdit d’importer sa cigarette électronique sauf avis médical (justificatif obligatoire).

A Hong Kong l’usage des cigarettes électroniques avec des e-liquides contenant de la nicotine est formellement interdit.

La Chine avec 300 millions de fumeurs et 1 millions de morts par an veut tout de même durcir la législation sur la vape, pour l’instant celle-ci est autorisée, mais la législation peut évoluer rapidement.

Au Cambodge, Singapour, Taiwan, Thailand, Brunei le vapotage est formellement interdit dans tout le pays. Les contrevenants risques une lourde amende, voire, la prison.

Au Bouthan tabac et cigarettes électroniques sont interdits

Au Vietnam et aux Philippines le vapotage est autorisé, à l’exception des lieux publics.

En Inde vapoter est interdit depuis le mois de septembre 2019. En cas de première infraction, la legislation prévoit une peine possible d'un an de prison et/ou 1200€ d'amende. En cas de récidive vous risquez 3 ans de prison et/ou 6500€ d'amende.

Le Japon interdit la vape de eliquides nicotinés, les autres étant autorisés dans les zones dédiées aux fumeurs.

Stricte interdiction du vapotage en Malaisie dans les états du Johor, Kedah, Kelantan, Negeri, Terengganu et Sembilan. Attention dans l’État de Selangor ou l’amende s’élève à presque 2000 € et à 2 ans d’emprisonnement.

Si vous voyagez en Afrique et Moyen Orient :

L’importation de cigarettes électroniques est interdite, le matériel peut être confisqué à l’aeroport, c’est le cas de l’ Ile Maurice, l’Egypte, Emirat Arabes Unis, Quatar, Turquie. Des pays à la législation ambiguë qui autorise cependant la vape hormis dans les lieux publics, leurs politiques évoluant de façon rapide il est bon de se renseigner peu de temps avant de s’y rendre.

Oman et les Seychelles ont décidé d’une stricte interdiction de l’ecigarette avec des sanctions très sévères pour Oman.

L’Afrique du sud veut durcir sa législation et pourrait interdire l’usage de la vape sur tout le territoire.

Le Liban et la Jordanie autorisent le vapotage mais l’interdit dans les lieux publics

Si vous voyager aux Amériques :

Le Brésil et l’Argentine interdisent l’importation, la commercialisation et l’usage du matériel de vapotage sous peine d’amendes. Le matériel pourra être confisqué à l’aéroport par les douanes.

La législation au Mexique est floue, après une évolution positive en 2015 le pays semble durcir la loi et tend à s’aligner sur la politique de ses voisins les plus proches comme le Brésil ou l’argentine.

Panama, Uruguay et Venezuela sont alignés sur la législation française, le vapotage est autorisé mais interdit dans les lieux publics.

Au Canada la vape est permise mais interdite dans les lieux publics. Des différences existent selon les provinces et les villes.

Aux Etats-Unis le vapotage est autorisé à l’exception des lieux publics.
Depuis 2018 la FDA a planché sur une interdiction de commercialisation des eliquides aromatisés, en septembre 2019, Donald a validé cette interdiction pour l'ensemble du pays.
En juin 2019 la ville de San Francisco (Californie) interdisait la vente de cigarettes électroniques dans les magasins. Au pays de l’oncle Sam la loi peut évoluer rapidement pour le plus grand bonheur des lobbies du tabac.

Pour une information mise à jour régulièrement vous pouvez consulter le site suivant :

https://www.globaltobaccocontrol.org/e-cigarette/country-laws/view

 
Si vous voyagez en avion

Quelle que soit votre destination si vous prenez l’avion, vous devrez vous soumettre à certaines règles dictées par l’aviation civile internationale (OACI).
Votre cigarette électronique ne devra pas vous quitter et devra vous accompagner pendant toute la durée du vol, sa présence en soute étant totalement prohibée. Vous n’aurez pas pour autant le droit de vapoter ou de la recharger.
 
Les accumulateurs au nombre de deux maximum sont soumis à la même législation et devront être transportés dans un étui protecteur isolant afin d’éviter tout court-circuit.
Concernant les eliquides, la législation reste similaire à tous transports de fluides. Le volume ne devra pas excéder 100ml et devra être contenu dans un sac plastique transparent et hermétique, et pourra être transportés en soute ou en cabine. Comme tout fluide soumis à des changements de pression, le risque de fuite est important.
   
Si vous êtes un modeur adepte de reconstructibles, les outils comme les pinces, tournevis devront être transportés en soute. Ils peuvent être considérés comme dangereux est donc confisqués dans la zone d’embarquement.
 
En fonction de votre destination de voyage, la politique sur les produits du vapotage diffère fortement et influence directement les compagnies aériennes locales.
Nous avons essayé de contacter par téléphone plusieurs compagnies aériennes dépendant d’un pays où le vapotage est interdit. La Thai, Air India et Singapor Airline ne répondent pas aux questions relatives à la vape, leur téléphone informant simplement sur les réservations de vol ou les pertes de bagages.

Ces compagnies desservant en majorité l’Asie transitent le plus souvent par leur pays d’origine ; ces zones de contrôle (douanes, police), même empruntées pour une courte durée, peuvent être problématiques pour le vapoteur voyageur car c’est bel et bien la loi du pays qui régit aussi cette zone de réembarquement.
 
Nous avons réussi à contacter la compagnie aérienne Emirates qui dessert l’Asie, elle applique les directives de L’OACI et autorise ainsi le transport de votre cigarette électronique quelle que soit la destination.

Prévoyez, si vous le pouvez un transit via un pays autorisant la cigarette électronique.

 

Partir en croisière avec sa cigarette électronique

Les compagnies maritimes effectuant des croisières autorisent le vapotage dans des espaces dédiées. Vous ne pourrez donc pas vapoter sur tous les ponts extérieurs.
Certaines compagnies comme « Croisières d’exception » autorise même le vapotage en cabine.

Si vous devez faire une croisière dans un pays interdisant la cigarette électronique cela s’avère plus compliqué. Ces pays sont lointains et pour se rendre au départ de la croisière vous prendrez certainement l’avion et vous serez soumis dès votre arrivée à l’aéroport aux lois du pays.

La législation évolue mais semble encore très floue.  Après avoir contacté deux gros croisiéristes pour une navigation bucolique en Thailande, Croisière.fr et Costa, nous ont proposé des réponses similaires : pas de soucis même dans les eaux territoriales et encore plus étonnant même dans les eaux intérieures !
Petit bémol tout de même de la part de Croisière.fr qui ajoute qu’en fonction de l’armateur (pourquoi ?) ces autorisations peuvent évoluer.

Il faudra donc se renseigner avant le départ car la navigation dans les eaux intérieures où l’état applique la législation du pays peut sans doute poser problème.
De plus, la majorité des croisières proposent des escales et excursions avec forcément un bateau à quai pouvant être soumis à tous contrôles de police.

 
Peut-être cette année partirez vous en vacances aux sports d'hiver avec votre cigarette électronique. Vous devez toutefois savoir certaines choses pour plus de confort de vape et de tranquillité.
Les problèmes de fuites des clearomiseurs soumis à des changements de pression sont choses communes à la montagne, les montées rapides avec les remontées mécaniques contribuent à faire fuir les clearos.
C'est d'ailleurs le cas pour la quasi totalité des réservoirs embarquant des liquides et subissant des changements d'altitude.
 
Nous avions lu une astuce sur un forum qui préconisait de transporter son clearomiseur tête en bas. Nous nous sommes donc empressés de la tester et avons pris quelques remontées mécaniques en ce début de saison pour voir si l'idée se verifiait.
 
Les essais ont été effectués avec les clearomiseurs suivants : Nautilus 2S, GS Drive, TFV8-X, NRG-SE. Ces trois clearomiseurs possèdent des bagues air-flow situées en partie basse permettant de régler l'arrivée d'air afin de vous apporter une vape plus ou moins aérienne mais également un hit plus ou moins conséquent. Dans tous les cas l'absence de fuites a été verifiée tête en bas avec la bague air flow ouverte en grand.
 
Avec ces trois clearomiseurs la procédure fonctionne à merveille, aucune fuite constatée,
seul inconvénient en transportant votre ecigarette tête en bas au fond de votre poche, votre drip tip va récupérer tous les débris et impuretés. Pensez également qu'une cigarette électronique est un objet contondant, alors protégez la et protégez vous en utilisant une housse de protection.
 
Attention toutefois cela fonctionne plus ou moins bien en fonction des clearomiseurs, il semble que plus un clearomiseur contient de eLiquide, plus il est sujet à ce problème.
 
Cette astuce de transport concerne uniquement les clearomiseurs possédant un airflow placé en partie basse, pour les modèles avec airflow en partie haute ces inconvénients sont quasiment inexistants, ceux ci sont donc beaucoup plus fiables et supportent d’avantage les changements d’altitude rapide.
 
Les drippers semble être l’arme fatale en altitude, dépourvus de réservoir ils nécessiteront le transport d’un flacon de eliquide pour imbiber le coton avant de vapoter. Pas forcément pratique par grand froid mais particulièrement fiable.
Nous n'avons pas encore testé les Pod sur des changements d'altitude rapide. Toutefois en randonnée pédestre ou à ski, même avec des gros dénivelés, leur comportement est fiable, il ne génère pas de fuites de eliquide. Leurs driptip plastique sont également bien adaptés aux conditions froides.
 
Bon à prévoir :
- un driptip plastique ou téflon car la sensation de froid d'un driptip métalique peut s'avérer très désagréable.
Attention également à vos eliquides, qu'ils soient dans le réservoir de votre clearo ou dans un flacon, ces produits peuvent geler, gardez les au chaud contre vous.
Même si votre eliquide ne gèle pas, il devient plus épais et à plus de mal à imbiber votre résistance. Dans ce cas les symptômes sont un fâcheux goût de brulé dû à la mauvaise alimentation du coton.
 
- Il en va de même pour votre batterie. Le froid altère aussi ses performances et surtout sa durée d'utilisation.
Les batteries de vos cigarettes électroniques composées de lithium-ion sont donc à protéger du froid.